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实际运营如何?二手车电商平台C2C模式真的存在吗


作者:双节电商网 时间:2019-01-03 00:57 标签:生态农业项目 标签:电商平台的运营模式

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  “互联网”时代,不在网上买辆二手车,都不好意思说自己紧跟潮流。但是,你在这些二手车电商平台上买的车,线%个人车源”“真正的个人直买”吗?

  最近,一位在西安长期从事二手车买卖的车商向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)反映,“包括瓜子、人人车在内的二手车电商平台,所宣称的个人车源,实际上,部分来自于各地的二手车交易市场中的二手车商贩。”

  “他们(二手车电商平台)会定时来我们这里收车,充当个人车源。”一位宁波二手车商贩也向NBD汽车表示。

  NBD汽车了解到,当前,二手车电商平台主要有以下几种运营模式:以瓜子二手车、人人车为代表的C2C模式;以优信拍、车易拍为代表的B2B模式;以优信二手车为代表的B2C模式。

  “瓜子二手车网站上的很多车都是我们这里的。”一位花乡二手车市场的车商向NBD汽车透露,“平台方面先把我们的车拍照上传到网站,如果有人来看车,就让我们假装充当个人卖家,直至完成交易,他们(瓜子二手车)从中挣取服务费。”

  NBD汽车了解到,瓜子二手车的服务费分为两种:一种是车价的4%,另一种是车价的3%。以一辆 2009款丰田汉兰达2.7L两驱7座豪华版车型为例,车主报价13.31万元,双节电商网服务费为车价的4%,即5324元。

  “我们也经常把车放在他们平台上卖,客户看上车就会来这里交易。”另一位花乡二手车市场的车商表示,车辆都在个人或者车商手里,二手车交易平台实际并没有付出什么成本,交易完成就赚中介费。

  “C2C模式有个很复杂的逻辑,不管是从交易匹配度,还是投入成本(广告、人力)来看,都不成比例,这种模式事实上是个伪命题,是一种效率低下的模式。”上述二手车电商平台负责人向NBD汽车表示,线C目前只存在于交易量小的跳蚤市场。

  与此同时,V车圈发起人李建设也曾表示,C2C模式对中国市场来说太专业,目前二手车电商平台交易主要还是B2B或者B2C模式,很多C2C模式的电商平台就是挣差价和服务费。

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